F 1973 Volkswagen Super Escarabajo (VE)
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1973 Volkswagen Super Escarabajo (VE)

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Volkswagen estrena en Venezuela un nuevo Súper Escarabajo (Beetle) • Exteriormente no hay grandes diferencias entre el Súper Escarabajo de antaño y el de 1973, pero su interior ha cambiado mucho desde que fue creado • El nuevo Súper Escarabajo viene con una suspensión delantera tipo MacPherson (amortiguador concéntrico al espiral), un motor bóxer de 1.6 litro de desplazamiento acoplado al conocido transeje mecánico de cuatro velocidades y nuevos frenos hidráulicos de doble circuito • El parabrisas ahora es cóncavo y también ha aumentado de tamaño, casi un 50% mayor; comienza más adelante y termina más arriba en el techo • Las luces traseras son de nuevo diseño y su tamaño es mayor • El tablero de instrumentos y el volante en el Súper Escarabajo también son nuevos. El velocímetro tiene una gran visera y los botones para operar los diferentes sistemas se han convertido en teclas • Todos los controles se han agrupado directamente frente al conductor.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

MOTOR  Fabricante: Volkswagen (1.6L) – Tipo: Otto, atmosférico – N° de Cilindros: 4 horizontales opuestos (bóxer) – Diámetro: 85.5 mm (3.37 in) – Carrera: 69.0 mm (2.72 in) – Desplazamiento Comercial: 1.6 Litro – Cilindrada Real: 1584 cm³ (96.6 in³) – Relación de Compresión: 7.30:1 – Construcción: Bloque y culatas de aluminio (camisas de acero desmontables) – Refrigeración: Aire (ventilación forzada vía turbina movida por correa) – Distribución: Árbol de levas central en el bloque con transmisión por engranajes (OHV / dos válvulas por cilindro accionadas por varillas, balancines y taqués sólidos) – Sistema de Alimentación: Carburador mono cuerpo, flujo descendente (Solex) – Escape: Doble cola – Potencia Máxima (SAE neta): 46 bhp (34 kW) @ 4000 rpm – Torsión Máxima (SAE neta): 72 lbf•ft (98 N•m) @ 2800 rpm – Potencia Específica: 0.48 bhp/in³ (21.5 kW/L).
SISTEMA ELECTRICO  Tensión Nominal: 12 voltios – Batería: 12 voltios / 45 A•h – Tipo de Generador: Dinamo Bosch 30 amperios – Encendido: Distribuidor con avance automático (platinos - Bosch).
TRANSMISION BASICA  Caja de Cambios: Transeje mecánico Volkswagen de cuatro velocidades hacia delante, manualmente operadas (engranajes helicoidales sincronizados) – Embrague: Monodisco en seco (accionamiento por pedal) – Relaciones: I) 3.78:1; II) 2.06:1; III) 1.26:1; IV) 0.93:1; R) 3.78:1 – Selector de Cambios: Palanca ubicada en el piso con patrón de cambios en “H” – Relación Diferencial: 3.88:1 (14.67 ~ 3.61:1).
CARROCERIA  Modelo: Volkswagen 1303S “Super Escarabajo” – Tipo: Sedán dos puertas (Tipo 1), cuatro (2+2) pasajeros – Tren Motriz: Motor trasero longitudinal, propulsión trasera – Estructura: Armazón metálico atornillado a plataforma – Suspensión [Delantera / Trasera]: Independiente (estructura MacPherson con barra de torsión y barra estabilizadora) / Independiente (transeje con palieres oscilantes, brazos longitudinales oscilantes, barras de torsión y amortiguadores telescópicos) – Dirección: Mecánica (tornillo y rodillo) – Frenos: Hidráulicos doble circuito (tambores) – Ruedas: Discos de acero (4½J x 15 in) – Cauchos: 6.00 x 15 (banda negra).
INFORMACION GENERAL  Distancia Entre Ejes: 2.42 m – Trocha [Delantera / Trasera]: 1.39 m / 1.36 m – Longitud: 4.14 m – Anchura: 1.58 m – Altura: 1.50 m – Peso Vacío: 890 kg – Relación Peso / Potencia: 19.34 kg/bhp – Tanque de Gasolina: 41 litros.
PRODUCCION  Dato no disponible
PRESTACIONES  Aceleración: Cero a 80 km/h: 12.7 segundos / Cero a 100 km/h: 20.1 segundos – Velocidad Máxima: 128 km/h @ 4000 rpm en 4ta.

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